3月30日盘中简讯(xun)，截至发稿(gao)时，锂电池(shi)系统概念报涨，亿(yi)纬锂能（6.37%）领涨，欣旺达(da)（3.25%）、圣(sheng)阳股份（2.96%）、国轩高科(ke)（2.76%）等个股(gu)纷纷跟涨。相关(guan)锂电池系统(tong)概念股有(you)：
亿纬锂能(neng)：公司主营业务为锂(li)系电池产品(pin)的设计开发与生产(chan)经营，主要产品(pin)有锂原电池、锂(li)离子电池及其它(ta)产品。2013年5月，亿纬(wei)赛恩斯设计组装的(de)3辆增程式电(dian)动巴士在惠州仲(zhong)恺正式进入试(shi)运行阶段，目(mu)前每辆造价约100万元，成(cheng)本远低于纯电动巴(ba)士。相比纯(chun)电动车电池重量只有(you)其三分之一，完全依(yi)靠电池能行驶(shi)80公里左右，白天运行时用柴油机(ji)补电则可持续行驶300公里。2014年1月，公司拟4000万元增资控股子公司(si)亿纬赛恩斯，增(zeng)资后亿纬赛恩斯的注(zhu)册资本增(zeng)加到5000万元，公司占比94%。截至(zhi)2013年12月31日，亿纬赛恩(en)斯净资产971.54万元，2013年1-12月实(shi)现营业收入0元(yuan)，净利润-27.52万(wan)元。赛恩斯(si)在增程式电动客车(che)动力系统集成技(ji)术、动力(li)锂电池系统组合技术(shu)上具有较强优(you)势，以上述(shu)技术入股占30%股权。其核(he)心技术“安全可(ke)靠电动汽车动(dong)力电池组(zu)合技术”已经(jing)获得中美等多国专利(li)授权。合资(zi)公司主营新能(neng)源汽车（主要旨指增(zeng)程式电动车）的动力(li)系统研发和制(zhi)造、相关(guan)零部件研(yan)发制造，以及(ji)动力电池及成(cheng)组技术开(kai)发。
欣旺达：公(gong)司目前已研发出调(diao)频&调峰型集装箱(xiang)储能系统、微电网(wang)综合能源(yuan)接入储能系统、商业(ye)储能系统和数据中心(xin)储能系统四大系统平(ping)台，基于公司(si)成熟的锂(li)电池系统研发制造(zao)管理经验，采用性(xing)能优异的长寿(shou)命钛酸锂电池、先进的主(zhu)动均衡电(dian)池管理系(xi)统，形成(cheng)技术领先、性能(neng)卓越、质量可靠的储(chu)能系统。
圣阳股份(fen)：公司拥有锂电池储(chu)能系统、通(tong)信基站铅-锂(li)混合供电系统、储能(neng)型UPS高压(ya)锂电池系统，智慧(hui)能源云平台(tai)等储能系统和(he)解决方案，同时(shi)公司也是钠离子(zi)电池概念(nian)股。
国(guo)轩高科：公(gong)司磷酸铁锂(li)电池技术处(chu)于国际领(ling)先水平。报告期(qi)内，公司磷酸(suan)铁锂电池单体能量(liang)密度最高已突(tu)破190Wh/kg，配套多款(kuan)乘用车型的系统(tong)能量密度超过140Wh/kg，续(xu)航里程在400km以上。公司(si)通过不断提升(sheng)电池材料性(xing)能，已实现磷(lin)酸铁锂电池单(dan)体能量密度中试(shi)突破200Wh/kg，同时(shi)，通过改进电池包结(jie)构设计和成组(zu)工艺，磷酸铁锂(li)电池系统能量(liang)密度已实(shi)现160Wh/kg，目(mu)前该款产品已(yi)经开始产业化(hua)推进。
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