航运上市公司龙头有哪些？
中远海控：
航运龙头股。中远海控从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为237.12%，过去三年扣非净利润最低为2020年的95.93亿元，最高为2022年的1090.29亿元。
上半年预盈370.93亿元，上年同期净利润为11.37亿元。报告期内，集装箱航运市场持续向好，中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值为2066.64点，与上一年度同期相比增长133.86%，与上一年度下半年相比增长92.44%。
近30日中远海控股价上涨3.28%，最高价为10.32元，2024年股价上涨4.68%。
海通发展：
航运龙头股。从公司近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为260.95%，过去三年扣非净利润最低为2020年的5132.97万元，最高为2022年的6.69亿元。
海通发展在近30日股价下跌36.24%，最高价为19.38元，最低价为18.07元。当前市值为85.15亿元，2024年股价下跌-29.72%。
宁波海运：
航运龙头股。从宁波海运近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-30.63%，过去三年扣非净利润最低为2022年的6759.58万元，最高为2021年的1.95亿元。
回顾近30个交易日，宁波海运股价下跌32.04%，总市值下跌了5.31亿，当前市值为35.59亿元。2024年股价下跌-28.87%。
中远海能：
航运龙头股。从中远海能近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-23.98%，过去三年扣非净利润最低为2021年的-49.61亿元，最高为2020年的24.07亿元。
近30日中远海能股价上涨2.03%，最高价为14.34元，2024年股价上涨4.6%。
招商轮船：
航运龙头股。从近三年扣非净利润复合增长来看，公司近三年扣非净利润复合增长为31.78%，过去三年扣非净利润最低为2021年的18.69亿元，最高为2022年的48.08亿元。
近30日股价上涨11.11%，2024年股价上涨12.89%。
中创物流：
航运龙头股。从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为24.67%，过去三年扣非净利润最低为2020年的1.47亿元，最高为2022年的2.28亿元。
回顾近30个交易日，中创物流股价下跌48.78%，总市值下跌了4.47亿，当前市值为26.24亿元。2024年股价下跌-48.35%。
招商南油：
航运龙头股。从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为22.53%，过去三年扣非净利润最低为2021年的2.81亿元，最高为2022年的14.13亿元。
在近30个交易日中，招商南油有15天上涨，期间整体上涨6.23%，最高价为3.35元，最低价为2.82元。和30个交易日前相比，招商南油的市值上涨了9.22亿元，上涨了6.23%。
三峡旅游：
航运龙头股。从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2022年的-3629.75万元，最高为2021年的8940.93万元。
回顾近30个交易日，三峡旅游股价下跌20.88%，总市值下跌了2.88亿，当前市值为33.44亿元。2024年股价下跌-23.9%。
航运股票其他的还有：
青岛港：
青岛港（601298）3日内股价3天上涨，上涨4.54%，最新报7.23元，2024年来上涨14.99%。
华贸物流：
华贸物流在近3个交易日中有2天上涨，期间整体上涨13.28%，最高价为7.48元，最低价为6.17元。2024年股价下跌-0.14%。
连云港：
在近3个交易日中，连云港有1天上涨，期间整体上涨3.78%，最高价为3.55元，最低价为3.25元。和3个交易日前相比，连云港的市值上涨了1.61亿元。
新智认知：
新智认知近3日股价有2天下跌，下跌3.12%，2024年股价下跌-55.26%，市值为33.1亿元。
数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。
