step踩飞机后如何处理纠缠？
与其他时间的股票交易相同财星股票财经网。 不可避免的是，飞行后的操作会遇到困难和纠缠。 在这方面，投资者应首先了解旅行后的操作是“不确定的”操作。 由于将股票的购买分为两批进入市场，因此第一批购买通常没有问题。 只要您下定决心，大多数都可以顺利购买。 但是，由于第二批购买具有清晰的计划（点或价格），因此通常可以在计划的点或价格出现时进行购买，而不会错过购买机会； 但是当计划的点或价格没有出现时，由于已经制定了计划，因此您只能选择在未达到“点”（或“价格”）时放弃。 “不确定性”的特征决定了飞行后操作的“不确定性”。 有足够的心理准备。
同时，投资者还应了解，退出后的操作是“相对”操作。 与抄底的投资者相比，大涨后空头进入市场的投资者无疑会失去最佳买入点，但相比于市场和个股上涨后买入的投资者，此时 是难得的低吸机会。 可以看出，步出后操作没有对与错。 只要在一定时期内认为买入价（或买入价）足够低，并且在心理上步入正轨，您应该及时分批购买； 相反，如果感觉点（价格）不低，并且在平仓后担心被子，在这种情况下，您应该选择放弃。 仅当“不买空，不怕空头”和“别怕空后买”时，才适合在空头后进行平仓操作。
最后，作者认为，下台后的操作是“绝对”操作。 无论出于何种原因，购买股票的投资者都应该遇到出售股票的问题。 出售股票后，“正确”是相对的，但“错误”是绝对的。 它不仅包括因出售后股票激增引起的“空头”，还包括当股票被下跌覆盖后继续下跌时的“反向”。 。 实际上，这种情况极有可能出现在股票市场中，并且短期运行后的操作是相同的。 不能指望总会出现买后不会被quil缝，卖后不会卖空的情况。 因此，投资者应树立正确的投资理念，并为必要的反应做好准备，以使他们在走出被子或被子遮盖后不会纠缠于此。
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