如何跟随巴菲特购买铁路股票？ 如何跟随巴菲特购买铁路股票？ 如何跟随巴菲特购买铁路股票？
1.巴菲特是举世闻名的投资者华经网。 他的投资风格是提倡价值投资。 为了获得极有价值的投资，他大胆地将所有鸡蛋放在一个篮子里，并照顾了很长时间。 随着时间的推移获得超值收益。
这次巴菲特实施了他的投资方式，并进行了他所谓的“大赌博”。 2009年11月，他的公司宣布以260亿美元收购美国第二大铁路公司，并承担后者高达1000亿美元的债务，整个交易价值约为440亿美元，成为 公司历史上最大的并购。 我认为巴菲特将所有投资都投资于铁路股票，因为他对铁路股票的优势和未来感到乐观。 铁路投资大，门槛高。 建成后，维护成本低，使用寿命长，运输量大，安全，方便，高效，经济，环保。 它是满足低碳经济和物流需求的理想运输工具。 刀具比例非常有利。 两点之间的铁路具有一定程度的垄断和稀缺性，铁路运营具有稳定的现金流。 在经济危机的背景下，各国刺激了自己的投资和消费，这对本国的铁路库存是有利的，铁路库存已成为投资的来源。 我认为，这些可能受到打击和退缩的股票可能就是巴菲特所看重的。
2.从政策角度看，中国的铁路股票具有广阔的发展空间。 过去，中国对铁路的优势没有给予足够的重视，但现在发现了许多优势。 同时，为应对经济危机，中国提出了庞大的铁路建设计划，大力投资建设东，西，南，北的铁路网络，大力发展城市轨道交通。 中国迎来了铁路建设和发展的黄金时代。 中国人口13亿，有200多个城市的人口超过100万。 甚至有人口超过2000万的特大城市，例如北京和上海，而中国的城市化进程还远远没有结束，因此城际和城际轨道交通仍具有巨大的发展潜力。 中国的经济总量也有很大的发展空间。 可以预期中国经济的平均年增长率为6％-12％，这表明人员和物流的大量流动。 在中国经济三驾马车的出口，消费和投资中，在当前全球经济危机的影响下，出口面临着巨大的困难。 因此，必须加强国内消费和投资。 这为国内物流创造了机会，而铁路物流就是物流。 中国最活跃，最经济，最高效的部门。 与美国，欧洲和日本相比，中国的铁路运营里程远远落后。 中国的人口是美国的四倍多，其领土与美国相似。 美国的社会和经济几乎已发展，而中国的社会和经济正处于强劲增长时期。 美国的铁路里程为27万公里，而中国只有7万公里。 ，比较一下，哪一个具有更大的发展潜力和投资价值？ 巴菲特敢于投入巨额资金购买美国铁路股票，为什么我们不敢用我们的小钱购买中国铁路股票呢？
3.从根本上看，中国的铁路库存相对稳定。 根据公开数据，中国大部分铁路股票处于主导地位。在亏损线上挣扎、甚至严重亏损而股价却不低的股票，还不如买铁路股。
四、从技术面看，中国铁路股也比较有投资价值。在过去的一年多里，总体上铁路板块涨幅不大，不像有些板块那样经历过疯狂炒作。在统计的2009年十大熊股中，铁路板块就占了两席。物极必反，是大自然的规律;牛熊交替，是股市的规律。我们完全可以期待在2009年的大熊中，会跑出一些2010年的大牛股来。当然，铁路股也不是铁板一块，宏观上说铁路股有投资价值，也并不意味着所有铁路股都有较高的投资价值。投资者可以将市净率、市盈率、投资者结构、人均持股量变化、过去几年的经营业绩、未来几年的业绩预期、目前股价在历史上的位置等参数和因素，综合考虑，从铁路股中淘金。
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