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昨天的反弹是在极度萎缩的情况下启动的，全天仅进行了超过5500亿笔交易。 如果在过去30分钟内没有1000亿的交易量，那么市场实际上可能会进入无人问津的情况。 昨天反弹的英雄首先是新库存和次新库存，然后是主要军事工业。 我必须说，如果没有新股和次新股的支持。 在大盘中，股票市场的受欢迎程度已达到冰点。 面对这种现象，不要将反弹视为救援的真理。 传闻中的经纪席位的国家队是不可信任的。 目前，第一阶段的救助资金已经用尽。 同时，加上本周五解禁的900亿元市值，必须说资金显然储备不足。 这种缩水并不能证明机构不会兑现。 中国证监会调查的集中抛售行为将在未来出现。 反弹的股票超过80％是一种幻想，并且很难兑现单方面的下跌。 但是，中国股市的总体趋势并未改变。 也就是说，反弹结束了中期调整趋势。 当前资金的主要方向是新股票和次新股票。 许多旧股显然在争夺青睐。 为了兑现，将旧库存逐步替换为新库存和新库存是大势所趋。 这是换位的主要战场。
从昨天的障碍来看，可以看到早晨的最小跌幅是下午的最快跌幅。 新股，新股，航空航天和军事工业的跌幅显然是最小的，以中国中车为代表的“中国前缀”股票显然是反弹，机构出货量的雄心还没有结束。 这个博客反复强调的15元CRRC已经成为现实。 未来该股仍不会下滑。 那年很有可能承接中石油的发展趋势。 因此，不要盲目地补充散户投资者的头寸； 对于中国建设，中国电力建设，中国铁路，中国铁路建设等一系列“中文缩写”来说，人不缺。 跟风是很自然的。 我建议大家最好不要使用“中文前缀”的股票，因为时间是最好的证明。 在没有“中文前缀”的疯狂的情况下，如何能看到20年一次的暴跌？
to反弹之路并非一帆风顺。 中国股市已经进入一个无法挽救市场的大平台。 监督很混乱。 毫无疑问，更多的资金是自我保险。 这也是市场进入中期调整的主要因素。 “利用”只是消除慢性病的一个方面。 更重要的是，系统故障和法规故障。 反弹不会结束未来的冲击，因为不成熟的市场会承载更多的投机机构和资金。 减少和坚持不懈已经分道扬,，使散户投资者痛苦不堪。 这种股票市场正在迫使“痛苦的改革”。 没有“痛苦的改革”，中国股市将引起混乱。 如今，理性大于选择，激情小于平静。 冒险的时代不是战场。 您可能会陷入求职困境。 设置严格的止损是唯一的挽救生命的稻草。
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