如何抓住基金持有的市场机会？ 基金增持股票的市场机会是什么？
最近，大型基金公司披露了其基金第二季度的投资组合。 从统计数据来看，基金头寸与上一季度相比进一步增加。 由于该基金在第一季度持有的一些蓝筹股反复疲软，这表明该基金在第二季度进行了大规模的头寸结构调整。 在减少一些蓝筹股的同时，它积极增加了对某些投资产品的持有量。 为此，我们在第二季度对基金的投资组合进行了统计，以分析基金持有的类型。
1.周期性行业的领先公司仍是活跃的基金头寸。 在第二季度市场中，由于宏观调控对许多行业特别是周期性行业的负面影响，周期性行业的蓝筹股已成为减少资金的重点，但周期性行业的领先品种仍受到青睐。 通过市场资金。 数据显示，宝钢，联通，长江电力等股票是基金增持的主要对象，增持量均超过1亿股。 其中，宝钢，长江电力等股票型基金第二季度持有的股票数量超过了流通股数量。 40％。
2.非周期性品种是基金持有量的主要目标。 从防御策略开始，基金增加了对非周期性投资产品的持有量。 其中，赣粤高速公路，天津港，现代投资，中原高速公路等交通运输行业个股均有大幅度增加。 消费升级餐饮，医药，商业零售，电器等行业股票的概念也有所不同，例如伊利，复星医药，燕京啤酒，格力电器，东阿阿胶，同仁堂， 苏宁电器等股票。 基金建立头寸，这些股票具有很强的抗周期性能力，基本上是各个子行业中的佼佼者。 此外，我们注意到一些基金在各种基金的早期持有中一直在悄悄地增加其持有量。 汽车股中较为典型的是上海汽车和江淮汽车。 这可能是因为这些基金认为汽车行业已经出现了短期的上升转折点。
第三，大多数基金持有类型已经过一定程度的调整。 我们还计算了第二季度基金在第二季度增加的95只股票的市场表现，发现这些股票呈现出一定的分化趋势。 金融街，现代投资，赣岳高速公路，申能股份有限公司等股票表现较好，短期收益基本接近或超过20％。 但是，大多数基金增仓股票已经过各种调整，其中昆明药业和宏斗股票等股票的累计跌幅已超过20％。 主要有两个原因。 其一是疲软的市场格局反映出明显的系统性风险； 另一种是在相对疲弱的市场环境中，即使基金增加了持仓量，它们也可能以相对中等的低头寸开仓，而不会迅速增加头寸。 对增仓股票进行一定程度的调整应该是非常合理的。
基金持有量的市场前景将有一定的市场机会。 投资者应注意这一点。 1.关于增加的运输基金持有量，目前的估值水平已经处于较高水平，建议减少适当的集会。个股而言，不妨中线追踪其中的商业零售类股，这是基金分歧最小的一个行业。3、对一些即将出现拐点的行业，如汽车、水泥等，可以考虑低位建仓，中线应有一定机会。
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