铃木退出国内市场(chang)已经比较久了，但对于重庆这个城市来(lai)说，铃木的印象并不是一(yi)时半会儿能消失的，因为重庆的“黄(huang)色法拉利”曾经一直(zhi)是铃木的车型，尽管现在已经(jing)在逐步被替换。回到当下，今天我们(men)要一起来看的是最近在海(hai)外市场发布的铃人民币木新(xin)车，铃木速翼特Mocca Cafe Edition，用国内的称呼可称之为(wei)铃木“雨燕”摩(mo)卡咖啡馆版，瞬间(jian)亲切许多。不多(duo)说，先看新车的产品实力。
新车是基于速翼特顶配GLX款，加了一些改com装套件(jian)，可以将其视为原厂改装车型，这种手法也是这几(ji)年很多厂家为了满足用(yong)户喜欢改装车的一种比较热门的方式。
外观部分，相对原始车型来说，首先是与名字相符的咖啡色车身涂装，然后看前脸，换装了运动型前(qian)保险杠。车身侧面换装了侧(ce)裙，后排车门外拉手为隐藏式设(she)计，轮毂为5辐锻造铝合(he)金轮辋，让人眼前一亮。车辆(liang)尾部比较突出的设计是仿双边(bian)共两出排气造型，为圆(yuan)形设计。可以说，整车的外观设计复古而精致，十分耐看，比较迎合小车文化(hua)的精髓，有独特的气质。
内饰方面，首先用色彩来(lai)满足摩卡咖啡馆版这(zhe)个名字，中控台饰板和座(zuo)椅都为深浅搭配的棕色配色。另(ling)外配备了10英寸触控式多媒(mei)体显示屏，这也是(shi)升级的一个配置。同时，像空调出风口、机械按钮(niu)、仪表盘等都加入了很多圆形(xing)元素，复古氛围(wei)营造得很浓厚。
动力方面，新车搭载的依(yi)旧是1.2升自然吸气发(fa)动机，最大功率为83马力，峰值扭矩能达到108牛·米，匹(pi)配的是CVT无级变(bian)速箱。说不上有多好，不过配上这辆小(xiao)车是够用的，毕竟该车的车主(zhu)应该不会开它去山野豪横。
最后来看看价(jia)格，根据海外市场的售价，折合成(cheng)人民币大约15万元，感觉价格(ge)也比较合适。总的来说，铃木“雨燕”摩卡咖啡馆版有自(zi)己的特点，颜值很高，不是(shi)千篇一律的设计。那么，不谈市场，只(zhi)谈车，你会喜欢铃木“雨(yu)燕”摩卡咖啡馆版吗(ma)？欢迎留言讨论。
