盖世汽(qi)车讯 据报道，特(te)斯拉计划在2023年第一季度大(da)幅提高美国得克(ke)萨斯州超级(ji)工厂的Model Y产量。
特(te)斯拉一直在加快柏(bai)林超级工厂的生(sheng)产进度，并(bing)从上个月开始每周生(sheng)产2000辆(liang)Model Y。与(yu)此同时，特斯拉也(ye)在提高得州超级工(gong)厂的产量。特斯拉在6月(yue)份证实得州超(chao)级工厂每周可生产(chan)1000辆Model Y，并在9月份公布该厂第1万(wan)辆Model Y下(xia)线。但该公司(si)从未证实该厂(chang)每周可生产(chan)2000台Model Y。
一位知情(qing)人士透露，特斯拉(la)目前正在为下一(yi)季度（2023年第(di)一季度）在得州超级(ji)工厂生产7.5万辆Model Y做准备(bei)。如此一来，该工厂(chang)的周产量将(jiang)在下一季度达到5000辆以上。
尽管特斯(si)拉正在为(wei)2023年第(di)一季度的(de)提产做准备，但它并不(bu)急于在第四季度实现(xian)这一目标(biao)，因为该公司仍在建(jian)立物流，以应对产(chan)量的增长。
图片来(lai)源：Model Y
知情(qing)人士还透(tou)露，由于(yu)等待交付的时间过长(chang)，特斯拉目前正在(zai)美国处理(li)部分订单(dan)遭取消的问题。
此外，特斯拉还在处理一些(xie)美国客户的问(wen)题，这些客户(hu)希望把交货时间推(tui)迟到明年，以利用(yong)即将到来的新的电(dian)动汽车税收抵(di)免政策。在这方面(mian)，特斯拉(la)并未像其他汽车(che)制造商那样(yang)通融，并要(yao)求客户遵守原(yuan)有的订单合同(tong)。特斯拉不(bu)能为了争取(qu)明年的税收抵免而推(tui)迟发货。
Electrek认为，受税收抵免的(de)影响，特斯拉似(si)乎正在美国面临一些(xie)需求问题(ti)，但这是暂时的(de)。当新的电动汽(qi)车税收抵(di)免在明年1月份(fen)生效时，特斯(si)拉的需求预计将(jiang)会激增。
特(te)斯拉似乎已经为得州(zhou)超级工厂的(de)大规模新产(chan)能做好了准备。一(yi)些人认为，特斯拉可(ke)能会在第四季度(du)尽快提高产量，并为未来的需求建立(li)库存，但该(gai)公司非常谨慎，并(bing)试图避免在(zai)第四季末时留下过(guo)多的汽车库(ku)存。
